Ремонт подвески BMW X3 F25
Приехал X3 с пробегом 95 тысяч. Стуки на неровностях, увод вправо, резину жрёт с внутренней стороны. Классика для F-серии на таком пробеге.
Диагностика на подъёмнике: сайлентблоки передних рычагов в хлам, шаровые с люфтом 1,5 мм, правый амортизатор подтекает, стойки стабилизатора разбиты.
Заменили: рычаги в сборе Lemförder, шаровые, амортизаторы Sachs, стойки и втулки стабилизатора, опорные подшипники. После замены — развал-схождение на 3D-стенде Hunter.
Один день в ремзоне. Утром владелец забрал машину и написал: «Ребята, она едет как новая. Даже лучше — потому что новая так не ехала». Вот ради таких слов мы и работаем.